新着記事一覧

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  個人様宅への年内出荷について

  2017/12/11公開

  個人様宅へのお届けにつきましては、年内最終出荷が12月15日（金）となります。 それ以降の出荷となる商品につきましては、年明け1月5日（金）以降に順次出荷となります。 なお、お届け先を法人様宛もしくは西濃運輸の営業所留めとしていただきましたら、 16日以降の年内発送も可能です。 ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解、ご協力のほどよろしくお願い申し上げます。

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  【JM】12月3日（日）開催　第24回 DaJimny ORIGIN Labo.CUP、エントリー開始！

  2017/11/09公開

  2017年12月3日（日）に、奈良県 カルディア　トライアルコースにて開催される 第24回ダ・ジムニー オリジンラボカップ！ 本日よりエントリー開始となりました。 ※大会の案内書（お申込書含）は、下記リンクよりプリントアウトしてください。 ■参加案内書（申込書含）：ダウンロードはコチラです。 …

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  【GT】S13シルビア用『75mmフェンダー』前後同時リリース！

  2017/10/13公開

  大好評のフェンダー75mmシリーズに、 ついに「S13シルビア用」がラインナップ！ 10月13日（金）から販売開始いたします。 製品の詳細はブランドサイトをご覧ください。 フロント → http://origin-labo.jp/products/05fender/05fender/fende…

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  • #S13
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  【JM】10月15日（日）開催　第23回 DaJimny ORIGIN Labo.CUP、エントリー開始！

  2017/09/15公開

  2017年10月15日（日）に、奈良県 カルディア　トライアルコースにて開催される 第23回ダ・ジムニー オリジンラボカップ！ 本日よりエントリー開始となりました。 ※大会案内書、お申込書は下記リンクよりプリントアウトしてください。 ■参加案内書：ダウンロードはコチラです。 ■参加申込書：ダウン…

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  【GT】S14シルビア後期用『75mmフェンダー』前後同時リリース！

  2017/09/15公開

  大好評のフェンダー75mmシリーズに 「S14シルビア後期用」が新たにラインナップ！ 9月15日（金）から販売開始いたします。 製品の詳細はブランドサイトをご覧ください。 フロント → http://origin-labo.jp/products/05fender/05fender/fen…

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  【JM】MUDホイールに新色追加！

  2017/09/08公開

  人気のMUD-S7／MUD-SR7アルミホイールに、 新色"ブラックスパッタリング"が追加されました！ 初回入荷数には限りがございますので、何卒ご了承ください。 詳しくは、ORIGIN Labo.Jimnyのオフィシャルサイトをご確認ください。 http://j-origin-labo.jp/pr…

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  【GT】100系チェイサー用『75mmフェンダー』前後同時リリース！

  2017/09/01公開

  大変反響をいただいているフェンダー75mmシリーズに、 「100系チェイサー用」が新たにラインナップ！ 9月1日（金）から販売開始いたします。 製品の詳細はブランドサイトをご覧ください。 http://origin-labo.jp/products/05fender.html …

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  【RS】「DTM:exclusiveM-LINE」に4型標準ボディ用がラインナップ！

  2017/08/04公開

  Roadsterの定番フロントリップ『DTM:exclusiveM-LINE』に、 200系4型ハイエース 標準ボディ用が新たにラインナップ！ ユーロ＆レーシーなフォルム。また、塗分けをすることにより、 よりスポーティかつオリジナリティに仕上げることも可能です！ 商品の詳細は、ブランドオフィシャ…

  • #ROADSTER
  • #ハイエース
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  【GT】『アタックライン』シリーズにS15が登場！

  2017/07/24公開

  大反響をいただいているエアロモデル 『ATTACK LINE -アタックライン-』に、待望のS15用がラインナップ！ ブランドスピリットはそのままに、一体成型の極致を具現化。 機能、デザイン、クオリティ、バリュー、あらゆるファクターを 高次元で融合したORIGIN Labo.渾身のプロダクトの第２…

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  【GT】180SX、シルビア用フロントロアアームwithテンションロッドver.2リリース！

  2017/07/21公開

  OIRIGIN ARM 第5弾！は、180SX、シルビア用フロントロアアームwithテンションロッドの「ver.2」をリリース。 ver.1との違いとして、テンションロッドの取り付け位置を変更し、大幅にホイールの内部干渉を対策。テンションロッドの調整幅は35mm延長可能。スタビの取り付け位置の調整…

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